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青岛西客站商务区
 

   青岛西客站商务区负责“一线一站一区(即一条青连铁路线、一个综合交通枢纽站、一个西客站商务区)”的规划、开发、建设的组织领导,统筹全区铁路建设工作。  

  “一线”即青连铁路:青连铁路是国家“一带一路”战略配套的重大基础设施,是我国“八纵八横”、沿海铁路大通道和山东省“四纵四横”快速铁路网的重要组成部分,主要以城际客运为主,兼顾中长途旅客运输、港口集疏运功能的铁路干线。运行时速可达250-280公里,于2014年11月正式开工建设,2018年底建成通车。建成后,青岛及周边市民可无换乘到达北京、上海等地。
  
  “一站”即青岛西站:青岛西站以国铁特等站标准设计建设,综合站房面积6万平方米,站场规模6台14线,集铁路、轨道、公路交通于一体,是青岛四大高铁始发终到站之一,是青岛地区具备陆、海、空互通互联优势的综合性交通枢纽。2016年6月份,国家发改委、交通运输部将青岛西站客运枢纽列为“十三五”期间全国综合交通枢纽示范工程,将在规划、土地、环评、建设等方面获得国家层面支持。青岛西站向南通向上海、浙江、福建、广东,向北到达内蒙、东三省,向西到达河南、陕西、甘肃等地。每小时可办理通过列车10对,可满足近期2025年、远期2035年铁路旅客发送量375万人次和500万人次的出行需求。
  
  “一区”即青岛西客站商务区:青岛西客站商务区规划范围30.59平方公里,先行启动区面积6.93平方公里。地处国家“一带一路”建设的“节点”,是青岛西海岸新区“一体两翼”发展的重要“一翼”,是带动新区发展的强大引擎,是青岛对外开放的西部门户,是国家贯穿南北、连通东西的重要战略支点。以创建“活力枢纽、高铁新城”品牌为目标,聚焦枢纽型经济,以综合交通枢纽的集疏运优势,打造西海岸新区的高端商业圈;以物联网技术吸引总部经济,打造新的国际商贸中心;以品质宜居产业,打造职住平衡的现代化新城区。
  

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